TRT Televizyon kanalına abone olun: http://goo.gl/no13Az
Bulutlara Giden Yol Dünyanın en tehlikeli yollarını araştıran ve tanıtan www.dangerousroads.org isimli site, Trabzon’un Of ilçesinden başlayarak Bayburt’a kadar uzanan D915 no’lu Bayburt karayolunu “dünyanın en tehlikeli yolu” seçti. Site kullanıcıları tarafından tehlikeli yol olarak belirlenen ve Of-Bayburt arasını birbirine bağlayan bu yol, ölüm yolu olarak nitelendirilen Bolivya’daki yoldan daha tehlikeli olarak tanımlandı.
Yolu tehlikeli hale getiren bölümü Çaykara ilçesi sınırları içindeki Derebaşı Virajları oluşturuyor. Yaklaşık 3500 metre yüksekliğindeki Soğanlı Dağı eteğinde yer alan yol, 70 derecelik eğimlerden ve tek seferde dönülmesi çok zor olan toplam 13 keskin virajdan oluşuyor. 1914 yılında başlar hikayesi bu yolun. O zaman araç yoktur daha. Rus işgali altındadır memleket.
Of’u Bayburt’a bağlayan en kısa mesafe hesaplanır ve çalışmalar başlar. Şantiyeler kurulur. Yöre halkından eli kazma-kürek tutanlar, duvar ustaları, aşçılar, sucular işbaşındadır. Kısım kısım 3 yıl devam eder çalışmalar. Çaykara’(O zamanki adı Kadahor)ya kadar derenin kenarından ilerleyen yol Çaykara’yı geçince dönemin önemli ticaret merkezi Hadi pazarında Solaklı ile yollarını ayırır.
Şur-Şinek-Harheş-Aşağı Ogene-Yukarı Ogene istikametinde ilerler. Artık daha sarp bir arazide ilerlemeye başlanmıştır. Yamaç arazinin büyük bir bölümü duvarlarla geçilir. Kazılabilen yerler ise kazma kürekle. Yolun en önemli kısmı Derebaşı’dır. Solaklı deresinin bir kolunun kaynak noktasındadır Derebaşı.
Onun için adı Derebaşı’dır. Sarp bir arazidir burası. İğne ile kuyu kazmak gibi bir şeydir buradan yol geçirmek. İlmek ilmek araziyi dokuyarak yolu dağdan aşırmak…
Belgeselde, ilkbahar aylarında bu yolu kullanarak yaylalara çıkan ve güz geldiğinde köyüne inen yaylacıların gözünden, dilinden Derebaşı virajlarının hikayesi anlatılıyor.
Ayrıca belgeselde, yol boyunca hem bölgenin eşsiz panoramasının tadına varan, ama bir yandan da gidecekleri yere sağ salim ulaşabilmenin sabırsızlığı içindeki yaylacıların yol ve yolculuğa dair bazen acı bazen tatlı anılarına da yer veriliyor.
Yapım Ekibi: Yapımcı-Yönetmen: Zühre Saral Gökağaç Görüntü Yönetmeni: Yüksel Şıpka Kurgu: Özen Eralp Şepitci Kamera: Haşim Durtaş, Nezih Secgin Uçan Kamera: İlhan Arga, Murat Balcı, Aytekin Kabadere, Aydoğan Karadeniz Danışman : Sami Ayan Mihmandarlar: Mehmet Sarı, Ahmet Kalma Ulaşım: Halit Gümüştaş, Osman Akçelik, Mecit Mert
YORUMLAR